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交通量調査

更新日:2018年10月29日

社会実験調査の結果報告

平成16年10月26日(火曜日)、ペアロードにて交通量調査を実施しました

期間平成16年10月26日(火曜日) 午前7時から午後7時まで(12時間)
場所ペアロードの主要地点(5箇所)
対象5区分
歩行者(高校生以上)・歩行者(中学生以下)・車・二輪車・自転車
調査員ワークショップメンバー有志及びATM鎌ケ谷事務局

分析結果

都市計画道路が完成したらどうなるか?

ダウンロードのリンク 新規ウインドウで開きます。車 12時間の流れ(PDF:564KB)
ダウンロードのリンク 新規ウインドウで開きます。車 ピーク時の流れ(PDF:569KB)
ダウンロードのリンク 新規ウインドウで開きます。人 12時間の流れ(PDF:561KB)

  1. ペアロードには、船取線を通る車両交通量の約半数の台数が通過していることがわかりました。 また、市道22号線(精工舎通り)から西口の駅前広場に入り、同ルートを戻るパターンも多く見られます。歩行者については、市道3670号線(仮称:なかよし通り)から西口の駅前広場へ向かう流れが多いといえるでしょう。
  2. 都市計画道路の供用開始後は、ペアロードを通行する車の量が南方向は現在の約1割、北方向では現在の約3割になると想定され、歩行者の量は変わらないことから、今後「駅前の3路線(市道30号線・市道3670号線・市道3624号線)は、歩行者・自転車優先のみちとして考えられる」ということがいえます。
  3. こういったことを踏まえた中で、今後も安全で快適な駅前空間の形成を目指して、”歩いて楽しいみちづくり鎌ケ谷”の取組みを進めていきましょう!

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